BMW R66

Участие в выставке 1938 года в Берлине фирма BMW (Bayerische Motoren Werke) приняла, представив широкой публике новую модель мотоцикла R66, вместе с тремя другими моделями – R51, R61, R71. Новые мотоциклы были оснащены телескопической задней подвеской, впервые за всю историю BMW.

Модель BMW R66 была признана одной из самых совершенных среди всех довоенных мотоциклов фирмы. Двухцилиндровый оппозитный 30-сильный двигатель мотоцикла позволял развивать скорость до 145 км/ч, при этом, он имел хорошую тягу, не перегревался и заводился без проблем в любое время года.

Дизайн двигателя R66 подчеркивал спортивное предназначение мотоцикла, хотя он также выпускался в комплекте и с боковым прицепом (коляской). Максимальная разрешенная скорость движения по немецким автобанам в то время составляла 55-60 км/ч, на этом фоне возможности R66 казались феноменальными. Стоит отметить, что передвижение по дорогам на высоких скоростях, на которые был способен R66 в комплектации «соло» (без коляски), с учетом качества шин, не предназначенных для такой езды, несло высокую степень риска для жизни.

Выход модели совпал с подготовкой, которая была в самом разгаре, Германии к войне. Дефицит материалов привел к применению минимального количества хромированных деталей, примененных в конструкции модель R66, а так же ее предшественницы – модель R5.

Большим успехом BMW R66 не пользовался. Покупатели предпочитали ему менее мощный (24 л.с. при 5600 об/мин), но зато был дешевый R51. Те же, кто нуждался в мотоцикле с коляской, выбирали R71, признанный более надежным, хотя и не настолько технически прогрессивным.

Мотоцикл BMW R66 стал одной из первых «жертв» программы полковника Адольфа фон Шелла, предусматривающей сокращение расходов Вермахта на производство транспортных средств. В связи с этим за четыре года выпуска (1938-1941) было выпущено всего лишь 1669 мотоциклов R66.

Техническая характеристика

Число мест	1
Габаритные размеры	2130х815х960 мм
Колесная база	1400 мм
Двигатель	бензиновый карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый оппозитный верхнеклапанный, воздушного охлаждения
Рабочий объем	597 см³
Мощность	30 л.с. при 5300 об/мин
Снаряженная масса	187 кг
Максимальная скорость	145 км/ч
Расход топлива	4.5 л/100 км