Чайка ГАЗ-13 ОАСД-3

Операторский автомобиль ОАСД-3 на базе "Чайки" ГАЗ-13

Операторский автомобиль для киностудий ОАСД-3 на базе "Чайки" ГАЗ-13 выпускался Черниговским заводом «Кинотехника».

Это предприятие в советское время изготавливало специальный и специализированный транспорт для нужд Госкино СССР и Гостелерадио СССР. Основной продукцией были серийные автобусы вагонной компоновки «Чернигов» на шасси ГАЗ-53, но помимо них завод штучно строил различные типы специального транспорта для обеспечения киносъемок, используя агрегатную базу различных отечественных автомобилей.

Одним из видов такой продукции этого завода как раз являлись операторские машины на базе «Чайки». У советских представительских автомобилей была такая малоизвестная специальность - их шасси использовались для операторского спецтранспорта. «Чайка» обладала двумя важными преимуществами - великолепной плавностью хода, высокими скоростными и динамическими качествами. Операторский автомобиль на шасси ГАЗ-13 позволял снимать, например, движущиеся с высокой скоростью автомобили, скачущих лошадей, погони, кавалерийские атаки, так же бегущих людей.

Вопреки легендам, под операторские автомобили шли не старые «Чайки», списанные из гаражей, а новые машины, полученные заводом «Кинотехника» с ГАЗа. Кинопроизводство в СССР щедро финансировалось из государственного бюджета, и у крупных киностудий были фонды на специальный транспорт, в том числе на базе представительской «Чайки».

Инженеры-конструкторы завода в Чернигове разработали автомобиль ОАСД-3 на основе ГАЗ-13, подготовили комплект технической документации и рабочих чертежей. Таким образом, «операторская Чайка» стала одной из многочисленных моделей специальных автомобилей, выпускавшихся в СССР промышленным способом. Однако их строили поштучно по индивидуальным заказам киностудий различных городов и республик. В общей сложности было изготовлено всего несколько экземпляров таких автомобилей. Один из них стал экспонатом Музея.

Техническая характеристика

Число мест	5-7
Габаритные размеры	5600х2000х1630 мм
Колёсная база	3250 мм
Двигатель	бензиновый, карбюраторный, V-образный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный
Рабочий объём	5526 см³
Мощность	195 л.с. при 4400 об/мин
Максимальная скорость	160 км/ч
Расход топлива: - трасса - смешанный цикл	14-15 л/100 км 21 л/100 км