Ford Mode N

Ford Model N — пятая по счету модель фирмы «Ford Motor Company», дебютировавшая в 1906 году в качестве преемника моделей A, C, F и К.

В отличие от своих предшественников A, C и F с 2-цилиндровыми восьми сильными моторами, форд «N» был оснащен 4-цилиндровым двигателем. Его простая, удачная конструкция и послужила базой бессмертному «Форда-Т».

Сборка нового автомобиля производилась в атмосфере строжайшей секретности. Уже в первый год выпуска он не только получил название «бестселлера продаж», но и достиг объемов выпуска более 2 000 экземпляров в год.

Model N производилась не только в США, но и в Канаде, и Англии. Британский филиал Ford был открыт в 1905 году, в цехах бывшего завода по производству трамвайных вагонов. Успех Ford Model N подтверждал и общий выпуск автомобилей – 7 000 единиц с 1906 по 1908 год. В то время, она считалась невероятно доступной машиной при цене в 500 долларов.

Дальнейшим развитием Model N была Model R более высокого уровня отделки, с новыми масляными лампами. Ещё одну адаптацию Model N представлял собой Ford Model S – последняя праворульная модель Форда, имевшая более современные капот, крылья, капюшон.

Модель N, как и последовавшие за ней модификации, отличалась небольшим удельным весом в 1050 фунтов (430 кг) и получила негласное название «городской автомобиль». Дешевая надежная, крепкая и удивительно неприхотливая, машина опровергла насмешки конкурентов, сулящих этому проекту провал.

Представленный в экспозиции автомобиль был выпущен в конце 1907 года заводом «Ford Motor Company» в Детройте (штат Мичиган, США), о чем свидетельствует заводской шильд автомобиля. Комплектность и сохранность оригинальных деталей форда говорят о бережной эксплуатации и должных условиях хранения автомобиля.

В 2009 году данный Ford N, прошедший капитальную реставрацию, был ввезен в Россию в качестве культурной ценности. Широкой публике он был представлен на красной ковровой дорожке выставки раритетных автомобилей «Крокус Сити Холл 2010».

 

Зимой 2011 года форд стал частью экспозиции Военно-технического музея, при этом, из всех представленных в музее фордов, он является самым «старым» автомобилем фирмы Ford.

  

Техническая характеристика

Количество мест	2
Колесная база	213 мм
Двигатель	бензиновый, рядный, 4-цилиндровый
Мощность	15 л.с.
Максимальная скорость	64 км/ч